Volkswagen'den maliyet tasarrufu hamlesi: Çin yazılımı iddiası
Volkswagen, Avrupa'daki yeni elektrikli otomobillerinde Çin'de geliştirilen yazılım mimarisini kullanmayı değerlendiriyor.
Otomotiv devi Volkswagen Grubu, Avrupa'da üreteceği yeni elektrikli otomobillerde Çin'de geliştirilen yazılım mimarisini kullanmayı değerlendiriyor. 'nin aktardığına göre küresel pazarda artan rekabet ve maliyet baskıları, şirketi stratejik kararlar almaya yöneltiyor.
Fikre aşina olan kaynaklar, şirketin ana araç segmentinde Çin mimarisine geçmesi durumunda 4 milyar ile 5 milyar avro arasında tasarruf sağlayabileceğini öngörüyor. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Palo Alto tesislerinde yapılan bir saatlik geliştirme çalışmasının, Çin'in Hefei kentindeki merkeze kıyasla yaklaşık dört kat daha pahalıya mal olduğu belirtiliyor.
Yeni Mimarinin Etkileri
Fikri mülkiyet hakları tamamen Volkswagen'e ait olan ve Xpeng iş birliğinden yola çıkılarak geliştirilen Çin Elektronik Mimarisi (CEA), araç içi elektronik karmaşayı azaltmayı ve uzaktan güncellemeleri desteklemeyi amaçlıyor. Yönetim kurulundan onay çıkması halinde bu sistemin Volkswagen, Skoda ve Cupra'nın gelecekteki yüksek hacimli elektrikli modellerinde kullanılması planlanıyor.
Ekonomi kategorisinden bir başka haber:
Hacim odaklı modeller Çin mimarisine geçerken, Audi ve Porsche gibi premium markaların Rivian ile geliştirilen teknolojilere güvenmeye devam etmesi öngörülüyor. İçten yanmalı motorlar için ise tamamen yeni platformlar geliştirilmesinin durdurulduğu, mevcut modellerin altyapıları korunarak güncelleneceği ifade ediliyor.
